发布七年买家过亿 速卖通开辟新外贸之路

时间:2017-04-11【 字体:

2017年4月10日,阿里巴巴全球速卖通(AliExpress)公布其发展概况:截至当天,在速卖通消费过的买家人数超过1亿,过去12个月,平台上的全球活跃买家数达到6000万。这是速卖通发布七年的成绩。

对中国消费者而言,速卖通这个出自阿里、生根海外的平台似乎有些陌生,因为它并不接受来自中国的购买。但在全球市场,AliExpress的知名度可能比它的东家——阿里巴巴更为响亮,在这样一个外贸平台上,来自中国的中小卖家,正用品质与诚信带领中国品牌出海,赢得全球买家的信任。

2017年4月10日,全球速卖通平台海外买家数突破一个亿,开启亿级消费群体新时代。

    新制造品牌

    海外弯道超车

作为速卖通平台上的原生品牌,Simplee在2015年1月加入速卖通,花了一年时间便跻身平台女装类目榜首。这个由4个90后创立的女装品牌,起步于浙江理工大学的创业园区。品牌创始人兼CEO陶弘璟告诉记者,创业之前,他们就做过市场调研,决定以“度假”为主要场景,打造适合海外消费者的女装时尚快消品牌。两年时间,Simplee在全球拥有了120多万粉丝,上架的500余款产品可以做到款款有流量。

 发展七年,速卖通的全球拓展之旅并非坦途。其中一个重要的变革,就是业务模式从C2C转向B2C,从对标淘宝改为对标天猫。“另外,现在在速卖通上开店,每个新发的商品都必须有商标。” 在阿里巴巴全球速卖通卖家运营总监胡彦辉看来,这两件事正符合国家“中国制造2025”的思路:中国不可能一直扮演世界工厂的角色,出口商品也要从OEM、ODM贴牌走向自主品牌,拥有自己的定价权。

“速卖通是个‘墙内开花墙外香’的平台。如果你去俄罗斯、西班牙、以色列等地旅游,可以问问当地人有没有用过速卖通。” 胡彦辉对此颇有自信,他也认为,速卖通平台将是中国制造出海的机遇。

“海外消费者对国内品牌较为陌生,这为国货的海外崛起带来了机会,就算是新兴品牌,在速卖通平台上也具备同等的竞争机会,甚至可以在跨境领域实现抢道起跑、弯道超车。”他举例说,华为、联想、小米等手机在国外卖得不错,而一些国内无人知晓的中国手机品牌,早已席卷非洲大陆。

    新物流支付

    重构智能调度

与国内电商平台和物流体系的共荣共生不同,基于传统贸易的社会化物流在海外早已存在。速卖通选择与当地物流合作拓展市场,但一个明显的痛点是,好的物流线路会被蜂拥的货物冲垮——在“双11”推向海外的前两年,包裹到圣诞节还堆积在邮局门口,如何实现物流环节的智能调度,优化海外消费者的体验?

“我可以透露一个数字,如果整个俄罗斯路上走的包裹一天有10个,来自速卖通的会有5个。”阿里巴巴全球速卖通总经理沈涤凡说,经过七年成长,速卖通已经积累了大量数据。“我们同菜鸟网络合作,构建起国际物流智能调度中心,并帮助卖家把货物直接备到海外仓。”他强调,海外仓布局的并不是物流业务,而是预测业务:哪些东西会在哪些区域卖得好、能卖多少。                       

                                                                                                                        来源:浙江日报    作者:记者 祝梅    编辑:余彦君